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红场飞机事件概要1987年,19岁的联邦德国青年马蒂斯鲁斯特|秒速牛牛官网信誉平台

时间:2020-12-07
本文摘要:鲁斯特一接近莫斯科,某个大佬(明确谁到现在还没有解密)就下令重新启动防空网的自动控制系统,展开计划外的停止检查。鲁斯特第三次尝试着陆,平安着陆在莫斯科河桥的南端,向瓦西里波减速。国防部长索科洛夫元帅被戈尔巴乔夫解职,事件发生时柏林和华沙条约国的关系领导人召开了,对此一无所知。

飞行

红场飞机事件概要1987年,19岁的联邦德国青年马蒂斯鲁斯特驾驶他的“塞斯纳”轻型单引擎运动机,越过当时被认为完美的苏联防空系统的严重警戒,暴跌到莫斯科红场。红场飞机事件经过1987年5月28日,正好是苏边防军日,举国欢庆。

这时,19岁的联邦德国青年根驾驶员塞斯纳172—RSKYHAWK轻型单引擎运动飞机在赫尔辛基附近的玛丽亚米机场着陆。22分钟后,鲁斯特改变航向飞往苏联边境。鲁特同时恢复了除无线电罗盘以外的所有无线通信设备,飞机迅速从雷达画面上消失了。

14:29分,在爱沙尼亚科夫特拉阿尔韦市,塔林防空系统的雷达捕捉到了隐形飞行中的目标。苏军的3名导弹师马上处于一级战备状态,只要等待命令就可以随时歼灭目标,但命令没有按计划发布。在“根事件”再次发生的1983年前,在苏联萨哈林群岛海域,在不知道情况的情况下,韩国747架民航波音被苏军击破,造成269名乘客死亡。世界各地对反应的反感作出反应,许多国家几周后禁止苏联飞机转移到本国领空。

悲剧再次发生后,苏军在不能知道飞机有军事目的的情况下,禁令下达了反击所有民用飞机和体育飞机的秘密命令。鲁斯特可能很了解苏军的心理,他堂堂正正地飞着。为了证明这架不明飞行物的“庐山真面目”,苏军两架米格-23迎击机从“塔巴”军机场发射升空。

“塞斯纳”做了向上低空的动作。这样,不仅从拦截机飞行员的视野中消失了,还从地面雷达的屏幕上消失了。5分钟后,该地区的雷达画面再次捕捉到飞行中的目标,与以前的“塞斯纳”相比,飞行中的路径和高度不同。

但是,地面塔台工作人员非常简单地误以为那不是原来的“流氓飞机”。新的目标是接收“我是自己人”的收件人。警报中止,两架迎击机返航。

“塞斯纳”后,在东南飞行中,于15点附近到达普斯科夫市的海面。当时,普斯科夫郊外某航空团的教练正在飞行,天上有数十架飞机在飞行。因此,当鲁斯特的司机“塞斯纳”经常出现在雷达画面上时,没有人在意。

根司机塞斯纳随后悠然地在苏联领空飞行了200公里。前往旧卢萨城地区,再次从雷达画面上消失了。于是,鲁斯特驾驶着他的“塞斯纳”前进,到达了托尔若克市。在这里,又偶然成为老板他很忙。

正好前一天,托尔若克郊外40公里处再次产生空位,米格-25与图—22M战略轰炸机相撞。因此,这天在该地区海面的四周有继续搜索任务的直升机。鲁斯特的“塞斯纳”既不早也不晚,正好这天回到了该区。由于“塞斯纳”的飞行速度和高度与苏联方面的直升机基本一致,塔上的人员当然被认为是众多救援直升机中的一架,对鲁斯特来说,这一天并没有奇迹般地充满幸运的偶然。

鲁斯特一接近莫斯科,某个大佬(明确谁到现在还没有解密)就下令重新启动防空网的自动控制系统,展开计划外的停止检查。在这20分钟的间隙,鲁斯特于19点38分飞离莫斯科。

从那以后,鲁斯特的冒险结束了,闹剧加演了。鲁斯特自己最初试图迫降到克里姆林宫,但由于缺乏适合飞机迫降的平台,他否认希望迫降到瓦西里大教堂前面。教堂前面留下了人群,露丝关掉了俯冲指示灯,挥动着飞机机翼的襟翼,多次从人群的头顶飞过。

在广场上散步的游人向他挥手致意,博得友好关系的笑容。这天正好在红场上直升机拍了航空照片。

因此,红场保卫所执行少校托卡列夫打电话通知时,他静静地问:“是航空照片啊。” 当侦察哨兵科索沃科夫向他报告有一架飞机在红海上飞行时,他只是懒洋洋地问:“小心牛不要进入红海。

关于飞机,你不用担心! ”。鲁斯特第三次尝试着陆,平安着陆在莫斯科河桥的南端,向瓦西里波减速。20分钟后,一群穿着灰色衣服的人来了,卢皮安卡广场(KGB总部所在地)的红场飞机事件的结果,苏联领导人很快在“根事件”中写了一篇大文章。

国防部长索科洛夫元帅被戈尔巴乔夫解职,事件发生时柏林和华沙条约国的关系领导人召开了,对此一无所知。只有苏联防空洞总司令官戈多诺夫被要求卸任,整个司令部完全被撤职。

大批军队高层领导人莫名其妙地投下了官职。应该说,在与强大的军人集团的斗争中,这位年长的西德飞行员帮助了戈尔巴乔夫政权。

看了以上的说明,是否更了解红场飞机事件,更多世界闻名的历史事件正在引起世界历史栏的关注。


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